
De Kawasaki Z1100 keert terug als krachtige Supernaked en combineert een gespierd uiterlijk met een sterke viercilindermotor, een scherp rijwielgedeelte en moderne elektronica. De 2027 Z1100 is vanaf eind augustus al beschikbaar. Dankzij de combinatie van prestaties, precisie en gebruiksgemak is de Z1100 gericht op rijders die op zoek zijn naar een krachtige motor voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden.
Naast de standaard Z1100 is er ook een Z1100 SE. Deze uitvoering biedt extra premium uitrusting, waaronder Brembo M4.32 remklauwen en remschijven, staalomvlochten remleidingen en een Öhlins S46 achterschokdemper met externe veervoorspanningsregelaar. Een USB-C aansluiting behoort eveneens tot de standaarduitrusting van de SE.
Het hart van de Kawasaki Z1100 is een 1.099 cc viercilinder-in-lijn. De motor is ontwikkeld om een breed inzetbaar karakter te bieden met veel souplesse onderin, krachtige trekkracht in het middengebied en een felle respons bij hogere toerentallen. De grotere cilinderinhoud zorgt daarbij voor veel bruikbare power, zowel tijdens ontspannen ritten als bij krachtige acceleraties en sportief rijden op bochtige wegen.

De Z1100 beschikt over een stijf aluminium frame met een hoge mate van massacentralisatie. Dit draagt bij aan snelle reacties op input van de rijder en zorgt voor veel feedback tijdens het rijden. Aan de voorzijde is de motor uitgerust met een 41 mm SHOWA voorvork, terwijl de horizontale link achtervering zorgt voor stabiliteit en controle.
De standaard Z1100 wordt aangevuld met een uitgebreid elektronisch pakket. Een zesassige IMU maakt hellingshoekafhankelijke regeling van Traction Control en ABS mogelijk. Daarnaast beschikt de motor over geïntegreerde rijmodi, een up/down quickshifter en Cruise Control. Via het 5-inch TFT-kleurendisplay heeft de rijder toegang tot de belangrijkste informatie en smartphoneconnectiviteit. Met de Kawasaki RIDEOLOGY-app kan bovendien Turn-by-Turn navigatie worden weergegeven.
