
De Kawasaki Ninja 650 krijgt voor modeljaar 2027 een sportieve upgrade. Nieuwe vering en remmen scherpen het sportieve karakter aan, terwijl de vertrouwde toegankelijkheid en het lichte stuurgedrag behouden blijven. Een vernieuwd TFT-kleurendisplay, uitgebreidere smartphoneconnectiviteit en de mogelijkheid om de Ninja 650 uit te rusten met Kawasaki Quick Shifter maken de update compleet.
De Ninja 650 krijgt voor 2027 een nieuwe SHOWA SFF-BP USD-voorvork en een flinke upgrade van de voorremmen. Daarnaast wordt het 4,3 inch TFT-kleurendisplay vernieuwd en uitgebreid met extra connectiviteitsmogelijkheden. Voor het eerst kan de Ninja 650 bovendien worden uitgerust met Kawasaki Quick Shifter (KQS).
De 649 cc paralleltwin levert 68 pk en 64 Nm koppel. Dankzij de soepele gasrespons en sterke trekkracht in het lage en middentoerengebied is de Ninja 650 geschikt voor dagelijks gebruik, maar ook voor sportiever rijden. Er is daarnaast een 35 kW-uitvoering beschikbaar voor rijders met een A2/Code80-rijbewijs.
De conventionele voorvork maakt plaats voor een SHOWA 37 mm SFF-BP USD-voorvork. De hogere stijfheid zorgt voor meer gevoel aan de voorkant en een verbeterde wegligging, terwijl het lichte en neutrale stuurgedrag behouden blijft.
Ook de voorremmen zijn vernieuwd. De axiaal gemonteerde tweezuigerremklauwen worden vervangen door radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen. De twee voorremschijven behouden hun diameter van 300 mm, maar krijgen een ronde vorm in plaats van het eerdere petal-design. Ook de remhendel, remblokken en ABS-afstelling zijn aangepast voor een directere bediening en een lineaire opbouw van de remkracht.

Het 4,3 inch TFT-kleurendisplay krijgt voor 2027 een vernieuwde indeling. De rijder kan kiezen uit twee lay-outs en een zwarte of witte achtergrond. De helderheid van het scherm wordt automatisch aangepast aan het omgevingslicht. Via RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE is uitgebreide voertuig- en ritinformatie beschikbaar, waarbij nu ook spraakbediening wordt toegevoegd.
Voor het eerst is Kawasaki Quick Shifter (KQS) beschikbaar voor de Ninja 650. Het systeem is als accessoire leverbaar en maakt tijdens het accelereren naadloos opschakelen zonder koppeling mogelijk.
Ondanks de sportievere afstemming behoudt de Ninja 650 zijn toegankelijke karakter. Het lichte trellisframe, de lage zithoogte van 785 mm, de comfortabele zithouding en het lichte stuurgedrag maken de motor geschikt voor een brede groep rijders. Kawasaki Traction Control (KTRC) met twee standen biedt extra zekerheid en kan voor een pure rijervaring ook worden uitgeschakeld.
