Contact
Kawasaki Ninja H2 2027

De legendarische Kawasaki Ninja H2 keert voor modeljaar 2027 terug met een vernieuwde supercharged krachtbron, verbeterde remmen, aangepaste elektronica en een nieuw instrumentarium. Ruim tien jaar na zijn introductie combineert de Ninja H2 zijn kenmerkende prestaties met meer koppel in het middengebied en diverse technische updates. Naast de Ninja H2 is ook de exclusieve Ninja H2 Carbon opnieuw beschikbaar.

Wat is er nieuw aan de Ninja H2

Voor 2027 is de supercharged krachtbron op belangrijke punten vernieuwd en voldoet de Ninja H2 weer aan de EURO5+-norm. De impeller en het inlaatsysteem zijn volledig opnieuw ontworpen. Ook de zuigers, cilinderkop, cilinder, krukas, nokkenassen en gasklephuizen zijn nieuw. Samen met een vernieuwd uitlaatsysteem en aangepaste overbrengingsverhoudingen zorgt dit voor meer koppel in het middengebied, terwijl de krachtige acceleratie bij hoge toerentallen behouden blijft.

Motorblok

De supercharged motor is voorzien van een volledig vernieuwd uitlaatsysteem dat lichter is uitgevoerd en gebruikmaakt van geoptimaliseerde pijpdiameters en een compactere uitlaatdemper. Hierdoor is de krachtbron sterker in het lage en middelhoge toerengebied. Het maximale koppel wordt nu al bereikt bij 8.500 t/min, waarmee de Ninja H2 een krachtige en directe vermogensafgifte biedt.

Chassis

Het karakteristieke trellisframe blijft behouden en combineert stijfheid met flexibiliteit. Aan de voorzijde is de Ninja H2 het eerste Kawasaki-model dat is uitgerust met Brembo Hypure remklauwen. Deze lichtgewicht remklauwen bieden een hoge stijfheid en een lineaire remrespons. De vering bestaat uit KYB AOS-II aan de voorzijde en een Öhlins TTX36 schokdemper aan de achterzijde.

Elektronica & display

Het instrumentarium is vernieuwd en biedt twee selecteerbare weergaven. Type 1 is geïnspireerd op de vorm van de luchtinlaten, terwijl Type 2 de nadruk legt op de supercharger en een door de luchtvaart geïnspireerde weergave van de hellingshoek en positie van de motor biedt. De Ninja H2 beschikt daarnaast over herziene KTRC tractiecontrole, Kawasaki Launch Control Mode, KCMF, KIBS, KQS, Kawasaki Engine Brake Control, een Öhlins elektronische stuurdemper en Cruise Control. Smartphoneconnectiviteit is mogelijk via de Kawasaki RIDEOLOGY App.

Ninja H2 Carbon & Ninja H2R

Naast de standaard Ninja H2 is de gelimiteerde Ninja H2 Carbon opnieuw leverbaar. Deze uitvoering onderscheidt zich onder andere door een bovenkuip van lichtgewicht en zeer stijf Carbon. Ook de uitsluitend voor circuitgebruik ontwikkelde Ninja H2R blijft leverbaar. Met meer dan 300 pk vormt deze machine de meest extreme uitvoering binnen de H2-familie en is hij uitsluitend op bestelling verkrijgbaar.

Kleuren

Ninja H2 | Ninja H2 Carbon
Mirror Coated Spark Black

Prijzen & beschikbaarheid