Contact
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2027 | beschikbaar voor A2

Wat is er nieuw aan de Ninja ZX-4RR

De Kawasaki Ninja ZX-4RR krijgt voor modeljaar 2027 een nieuwe kleurstelling en wordt daarnaast beschikbaar als 35 kW-uitvoering voor rijders met een A2- of Code80-rijbewijs. Daarmee wordt de unieke hoogtoerige viercilinder nog toegankelijker voor jonge rijders. De Ninja ZX-4RR onderscheidt zich binnen het supersportsegment met zijn 399 cc vier-in-lijn, een toerentalbegrenzing van maar liefst 15.000 t/min en een vermogen van 77 pk. De motor combineert een directe gasrespons met het karakteristieke inlaatgeluid van een hoogtoerige viercilinder.

Motorblok

De Ninja ZX-4RR wordt aangedreven door een 399 cc viercilinder-in-lijn die dankzij zijn hoge toerentalbereik een uitgesproken sportief karakter heeft. Het motorblok levert 77 pk en draait door tot maximaal 15.000 t/min. Elektronische gaskleppen zorgen voor een directe gasrespons, terwijl de race-geïnspireerde nokkenassen bijdragen aan de krachtige prestaties in het hoge toerentalgebied. De motor is gekoppeld aan een zesversnellingsbak en beschikt over een up/down quickshifter, waarmee snel en soepel kan worden op- en teruggeschakeld.

Chassis

Het rijwielgedeelte van de Ninja ZX-4RR is ontwikkeld om de prestaties van de hoogtoerige viercilinder optimaal te benutten. De motor is voorzien van hoogwaardige SHOWA-vering, met een voorvork waarvan de veervoorspanning instelbaar is. Aan de achterzijde is een SHOWA BFRC lite-schokdemper gemonteerd, hetzelfde type dat ook wordt toegepast op de Ninja ZX-10R. De verhoogde clip-ons zorgen voor een sportieve maar tegelijkertijd comfortabele zithouding. Hoogwaardige remmen zorgen voor krachtige en nauwkeurig doseerbare remprestaties. De combinatie van het lage rijklaargewicht, sportieve rijwielgedeelte en krachtige viercilinder maakt de Ninja ZX-4RR bijzonder interessant voor rijders met sportieve ambities.

Technische gegevens